微信可能真要收费了——— 这话出自工信部部长之口，这回假不了！可是，所有人都在问，用户已经为流量付过费了，而且还是全球最贵标准之一，运营商到底还想收什么费？收谁的费，腾讯的还是用户的？

这些关键问题，工信部部长都没有透露，他仍然在忙于解释为什么收费：“(运营商)说我维护这么大的一个网络，还要投资，还要运营，除了流量以外还应该有这些方面的收费，这也是合情合理的。”此前，还有电信专家解释称，微信占据了原属语音业务的“信令资源”。

老实说，情况被他们“解释”得过于复杂了，不妨打个简单比喻来说明：如果把电信运营商比作高速公路的建设者，那么“流量”就是走在公路上的车，前者为了“收费还贷”，向车主收取过路费实属正常。不过，现在情况有变，高速路上多了一种叫“微信”的车(交了过路费的哦)，把高速路搞得有点挤，但建设者没有在提高管理水平、拓宽高速路等方面动脑筋，反而寻思着如何在“过路费”之外另收一笔“合情合理”的钱。这样干，你认为哪个车主会答应？更何况，历年业绩报告均显示，咱们的电信运营商贵为全球最赚钱电信商，早就赚得盆满钵满，不存在什么“收费还贷”的情况。

还是媒体记者比较敏锐，拎出这样一则讯息作为旁白：今年1-2月，全国短信业务量达到1576.1亿条，同比增长0.7%，明显低于2012年同期的7.6%。原来，微信的不断普及，不是单纯把网络变挤那么简单，更重要的是碰到了本属电信大佬的一亩三分地——— 短信。这没法不让人浮想联翩啊。遥想阿里巴巴的互联网金融业务，也是触碰到银行的核心业务，当时银行大佬们的反应和今天的电信大佬们何其相似。

可是要注意，微信发展到今天，并非什么容易的事儿。你三大运营商不是也有“飞信”、“飞聊”、“翼信”等同类产品么？微信只是在你们搭建的平台上与你们“公平竞争”，现在“飞聊”、“翼信”竞争不过人家，就想动用“老窦”工信部的行政资源来个收费令？这多多少少有点“打不赢就耍赖”的意味，设想如果今天流行的不是微信，而是“飞聊”，还有“信令资源”、“收费”这些问题么？

网友们很毒舌，纷纷谴责这又是一出“民企辛苦种树，国企轻松摘桃”的好戏，意思不必说自己领会，这种情况在电商、网游等行业也普遍存在。不过，微信虽然势头凶猛，但腾讯目前还没有因此盈利，正如有网友所言，“摘桃”也要等到成熟时，这时候就磨刀霍霍，未免也太猴急了点。

末了，提供一段有内涵的信息，电信行业毕竟是专家们说的那种“竞争性垄断行业”，面对外敌微信，三大运营商能否枪口一致对外，还是一个未知数。种种迹象已经表明，以传统语音业务为主的老大忙着在外杀敌，在数据业务方面占据优势的老二老三，却正觊觎着大哥的王座呢。有点像离间计？好吧，只能这样了。 （南方都市报）